Экономия горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей имеет важнейшее народно-хозяйственное значение и складывается из предотвращения и сокращения потерь на складе, при заправке и эксплуатации технически исправных машин. Заправку машин необходимо производить механизированными средствами заправки, чем достигается снижение потерь горючего от
Порядок получения, учёта и списания горючего, масел, смазок и специальных жидкостей
Водители машин должны уметь правильно определять расход горючего по норме для закреплённой за ними техники, бороться за экономию горючего, а соответствующие командиры подразделений, отвечающие за учёт работы машин и расход горючего машинами подразделений, обязаны своевременно контролировать правильность оформления путевых листов
Пластичные смазки
Большинство пластичных смазок состоят из 80-90% нефтяных или синтетических масел, в которые вводится 10-20% загустителя. Пластичные смазки используют в труднодоступных узлах и местах, откуда жидкие масла вытекают, для уменьшения трения и изнашивания трущихся деталей, частично в качестве защитных и уплотнительных
Трансмиссионные масла
Трансмиссионными маслами называют группу масел, предназначенную для смазки зубчатых передач в трансмиссиях, включая гипоидные, спирально-конические, цилиндрические и червячные, а также масла, используемые в гидротрансмиссиях.
Моторные масла
Моторные масла состоят из основы (базового масла) требуемой вязкости и присадок. В целях получения базового масла требуемой вязкости очищенные дистиллятные масла и остаточные масла смешивают в необходимой пропорции.
Дизельные топлива
Дизельное топливо являются топливами для двигателей с воспламенением от сжатия и представляют собой фракции нефти с температурой выкипания от 150 до 360оС. Свойства и качество дизельных топлив определяются характером смесеобразования и сгорания в дизельном двигателе.
Автомобильные бензины
Автомобильные бензины являются топливом для карбюраторных двигателей и представляют собой фракции нефти, выкипающие при температурах от 35 до 205о С. Свойства и качество автомобильных бензинов определяются особенностями рабочего процесса карбюраторных двигателей, их конструкцией, а также природными и климатическими условиями эксплуатации
