Назначение сцепления. Техническая характеристика. Постоянно включенное, сухое, фрикционное, двухдисковое, с гасителем крутильных колебаний, с периферийным расположением нажимных пружин и автоматическим регулированием положения среднего ведущего диска. Привод управления — механический с сервопружиной. Суммарное усилие нажимных пружин-10500….12200 Н (1500…1220кгс) Расположение и крепление
Устройство сцепления автомобиля Урал-4320
